Žvelgiant atgal į nacionalinę ketaus rinką spalio mėnesį, kaina pirmiausia kilo, o vėliau krito.
Po Nacionalinės dienos COVID-19 protrūkis siautėjo daugelyje vietų; plieno ir plieno laužo kainos toliau mažėjo; o viršutinio ketaus paklausa buvo mažesnė nei tikėtasi. Lapkritį šiauriniame regione vienas po kito prasidės šildymo sezonas, taip pat ateis sezoninis rinkos ne sezonas.
1. Ketaus kainos spalio mėnesį pirmiausia pakilo, o vėliau nukrito, todėl sandorių skaičius mažėjo.
Spalio pradžioje buvo visiškai įgyvendintas pirmasis kokso kainos padidinimo etapas – 100 juanių už toną, ketaus kaina vėl išaugo, plieno ir metalo laužo kainų tendencija buvo stipri, o po to, kai prieš festivalį liejyklų įmonės papildė savo sandėlius, ketaus įmonės daugiausia pateikė daugiau gamybos užsakymų, ir dauguma jų buvo sandėlyje. Prekybininkai labiau linkę didinti užsakymus, kai atsargos yra mažos arba neigiamos. Vėliau, kai kuriose vietose sugriežtinus epidemijų prevenciją ir kontrolę, transportas buvo apribotas. Juodosios kilmės ateities sandorių, plieno, plieno laužo ir kt. kainos paprastai buvo mažesnės ir pakoreguotos. Be to, FED lūkesčiai dėl palūkanų normų didinimo buvo per dideli, o prekybininkai nebuvo optimistiški. Siekdami skatinti siuntas, kai kurie prekybininkai taikė mažas kainas. Dėl prekių pardavimo pagal kainą reiškinio ketaus įmonių kotiruotės taip pat buvo mažinamos viena po kitos.
Spalio 31 d. Linyi plieno gamybos luitinio ketaus L8-L10 kaina sumažėjo 130 juanių už toną, palyginti su praėjusiu mėnesiu, iki 3 250 juanių už toną, o „Linfen“ kaina sumažėjo 160 juanių už toną, palyginti su praėjusiu mėnesiu, iki 3 150 juanių už toną; Linyi liejinio luitinio ketaus Z18 kaina sumažėjo 100 juanių, palyginti su praėjusiu mėnesiu, siekdama 3 500 juanių už toną, o „Linfen“ kaina sumažėjo 10 juanių už toną, palyginti su praėjusiu mėnesiu, iki 3 660 juanių už toną; Linyi kaliojo ketaus Q10 kaina sumažėjo 70 juanių už toną, siekdama 3 780 juanių už toną, o „Linfen“ kaina sumažėjo 20 juanių už toną, palyginti su praėjusiu mėnesiu, siekė 3 730 juanių už toną.
2. Šalies ketaus įmonių aukštakrosnių pajėgumų panaudojimo lygis šiek tiek sumažėjo.
Spalio viduryje ir pradžioje ketaus įmonės pateikė daug išankstinių užsakymų, o daugumos gamintojų atsargos buvo mažos. Ketaus įmonės vis dar entuziastingai ruošėsi pradėti statybas, o kai kurios aukštakrosnės atnaujino gamybą. Vėliau, dėl epidemijos situacijos Šansi, Liaoningo ir kitur, ketaus kaina toliau mažėjo, ketaus įmonių pelnas sumažėjo arba buvo nuostolingas, o gamybos entuziazmas mažėjo. Įmonių aukštakrosnių pajėgumų panaudojimo lygis siekė 59,56 %, tai yra 4,30 % mažiau nei praėjusią savaitę ir 7,78 % mažiau nei praėjusį mėnesį. Faktinė ketaus savaitės produkcija siekė apie 265 800 tonų, tai yra 19 200 tonų mažiau nei praėjusią savaitę ir 34 700 tonų mažiau nei praėjusį mėnesį. Gamyklos atsargos siekė 467 500 tonų, tai yra 22 700 tonų daugiau nei praėjusią savaitę ir 51 500 tonų daugiau nei praėjusį mėnesį. Remiantis „Mysteel“ statistika, kai kurios aukštakrosnės sustabdys gamybą ir atnaujins ją po lapkričio mėnesio, tačiau jos daugiausia dėmesio skirs ketaus paklausai ir pelnui, todėl aukštakrosnių pajėgumų panaudojimo rodiklis šiek tiek svyruos.
3. Pasaulinė luitinio ketaus gamyba šiek tiek didėja.
Šiaurės Kinijos statybvietės susiduria su status quo – vienas po kito vyksta uždarymai, o plieno paklausa tradicine prasme įžengė į ne sezoną. Be to, plieno rinkos pasiūlos ir paklausos fundamentiniai rodikliai artimiausiu metu greičiausiai reikšmingai nepagerės, o plieno kainų svorio centras lapkritį vis dar turėtų mažėti. Visapusiškai vertinant, įvairių plieno gamyklų metalo laužo naudojimas išlieka mažas, rinkos prekybininkai yra mažiau pasitikintys savimi ir pesimistiškai nusiteikę, o metalo laužo prekybos apimtis labai sumažėjo. Todėl metalo laužo kaina gali toliau svyruoti ir silpnėti.
Kadangi ketaus kaina ir toliau mažėja, dauguma ketaus įmonių praranda pelną, o jų entuziazmas pradėti statybas sumažėjo. Kai kurios aukštakrosnės vėl stabdė gamyklas techninei priežiūrai, o kai kurios įmonės atidėjo gamybos atnaujinimą, todėl ketaus pasiūla sumažėjo. Tačiau ketaus paklausa vartotojų rinkoje yra vangi, o pirkimui įtakos turi požiūris pirkti daugiau, o ne mažiau, vartotojų liejyklų įmonės perka tik nedidelį kiekį standžiųjų poreikių, ketaus įmonėms neleidžiama gabenti produktų, atsargos toliau kaupiasi, todėl didelės pasiūlos ir silpnos paklausos ketaus rinkoje situacija artimiausiu metu greičiausiai nepagerės.
Žvelgiant į lapkričio mėnesį, ketaus rinka vis dar susiduria su neigiamų veiksnių, tokių kaip tarptautinės ekonomikos nuosmukis ir silpnas vidaus ekonomikos augimas, įtaka. Viršutinės žaliavų kainos ir paklausa yra silpnos. Nesant palankių veiksnių paramos, tikimasi, kad vidaus ketaus rinkos kaina lapkričio mėnesį bus silpna.
Ketaus rinka toliau mažėja ir yra nestabili, o tai dar labiau skatina „Dinsen Impex Corp“ susidurti su iššūkiais šioje srityje, ieškoti Kinijos liejyklų ir Kinijos vamzdynų plėtros perspektyvų nestabilioje aplinkoje, rasti naujų galimybių liejyklų srityje ir palaikyti pusiausvyrą bei stabilumą su ketaus eksporto klientais.
Įrašo laikas: 2022 m. lapkričio 8 d.
