IŠSKIRTINIAI VIETINĖS GELEŽIES RŪDOS PRIVALUMAI IR GRIEŽTA ŽALIAVŲ PASIRINKIMO KONTROLĖ
Handanas gerai žinomas dėl savo ilgametės metalo ir plieno liejybos istorijos, būdamas didžiausia liejykla pasaulyje, nuo XX a. 8-ojo dešimtmečio dirbusi su Europos ir Amerikos gamyklomis. Geležies rūdos atsargos siekia 550 milijonų tonų, o aukštos kokybės geležies rūda sudaro daugiau nei 42 %, o joje mažai sieros, fosforo ir kitų kenksmingų komponentų, taip pat kobalto, chromo ir kitų elementų. Mūsų GG20 klasės geležies rūdos medžiagos, naudojamos vamzdžiams ir jungiamosioms detalėms liejti, yra specialiai atrenkamos griežtos kontrolės būdu, naudojant naujausią įrangą, siekiant užtikrinti tempiamąjį stiprumą ir kitas savybes.
Karšto liejimo išcentrinis liejinys iš Kinijos drenažo vamzdžių sistemai
Tradicinis ketaus vamzdžių gamybos būdas „Dinsen“ liejykloje buvo vandeniu aušinamų formų naudojimas, kuris kainuoja daugiau darbo jėgos ir reikalauja kruopštaus eksploatavimo, siekiant užtikrinti kokybės kontrolę, tačiau investicijos į įrenginius yra palyginti nedidelės, todėl tai tinka liejyklos pradžiai. Atsižvelgdama į Kinijos plėtrą ir aplinkosaugos reikalavimus, „Dinsen“ 2019 m. pradėjo taikyti karšto liejimo išcentrinio liejimo technologiją vamzdžiams gaminti. Lygus paviršius padeda pagerinti aukštos kokybės pamušalo užtepimą.
Ketaus jungiamosios detalės liejamos „Disamatic“ smėlio liejimo linijoje ir žaliojo smėlio liejimo linijoje, kad „DINSEN“ galėtų paruošti nedidelius kiekius ir specialius užsakymus.
AUKŠTOS KOKYBĖS EPOKSIDINIAI DAŽAI KETINIAMS VAMZDŽIAMS
Danga atlieka daug svarbesnį vaidmenį ketaus vamzdžio funkcijoje. Kai liejinio kokybė tampa vienoda arba aktuali, dengimo technologija yra būdas atpažinti skirtingų prekių ženklų kokybės skirtumus.
Po daugelio metų trukusių tyrimų ir bandymų „Dinsen“ 2017 m. pristatė vieną temperatūros ciklų bandymo įrangą, skirtą nuolat tikrinti dangos kokybę, rado ir sukūrė aukštos kokybės epoksidinius dažus, tinkamus kiniškiems ketaus vamzdžiams, kurie visiškai atitinka EN 877 standartą.
TML, BML ir MLK vamzdžiams, skirtiems agresyvioms nuotekoms, buvo visiškai sukurtas itin tvirtas epoksidinis pamušalas. Vidinė danga užtepama dvigubu, mažiausiai 240 µm storio sluoksniu.
MLK, BML jungiamosios detalės viduje ir išorėje padengtos kieta, chemiškai atsparia ir bepore epoksidinių miltelių danga.
Cinko dangos ketaus vamzdžiams
TML ir MLK vamzdžiai, taip pat MLB drenažo vamzdžių sistema, turi daugiasluoksnę išorinę dangą su cinko sluoksniu po epoksidine danga, kuri suteikia reikiamą apsaugą nuo korozijos atitinkamose vietose, tokiose kaip pajūris, ligoninės ir tuneliai.
Ar esate pasiruošę sužinoti, kaip galime padėti jums pasiekti sėkmės?
Susisiekite
Mielai išgirstume jūsų nuomonę!
T+86-310-3013689
E info@dinsenmetal.com
